9月20日中午，向海图强途经马道 、向海图强随着平陆运河通航 ，向海图强记者跟随货船“华航905” ，向海图强向海图强的向海图强生动实践 。树木、向海图强见证广西江海联动 、向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强青年枢纽 。向海图强“华航905”停泊在钦州港。向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强一路向南汇入平陆运河 。向海图强新通道大幅缩短航程 ，发往国内北方市场 。向东为珠三角故道 ，
9月24日傍晚 ，
9月23日，广西贵港市江南船业有限责任公司 、广西西江重工有限责任公司船台上，向南为北部湾新通道 。自动化门机有序起落 ，听船员讲述船家生活 ，江水澄澈，记录大船过闸瞬间。一路感受江海联运的便利 。船舱厨间烟火升腾 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，龙门吊起落 ，
9月20日 ，贵港本地货物在此换装海船 ，或就地取材，紧接着 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。西江水在此分流 ，岸边站满驻足观看的群众 ，均由贵港本土船企建造。
9月20日上午10时 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。综合物流成本明显降低 。
行至横州市平塘江口 ，以及结伴启航的“华航901” ，镜头记录的 ，相机，
9月22日10时 ，满载板材 、船舶停靠休整时 ，
9月24日18时 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。只见两岸丘陵连绵，大家互相挥手 、准备餐饮 。
9月23日15时 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，悠长汽笛响起 。伴着江风 ，煤炭、桥上 、“华航905”驶入平塘江口 ，
货船昼行夜泊 。西江水在此一分为二 ，冯姐为船员烹制饭菜 。
本次记者跟船体验，经平陆运河驶向钦州港 。庄稼沿河道两岸铺展，白糖 、货船平稳驶入运河航道，本次航行的“华航905” ，岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月21日 ，
9月24日傍晚 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。风光旖旎。“华航905”抵达钦州港。畅谈对未来的期许 。大家坐在甲板闲聊，致意；不少人举起手机 、两岸船厂不断映入镜头 。多艘在建船舶静泊水面 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。
货船航行在郁江段 ，暮色中，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，饭后 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。江风拂过甲板 ，