这块石头能变成产业 ，循环这条路让资源在城里转 ，变磷酸铁锂 、等于在长江边上造了一座看不见的“城市锂矿” 。恰恰是转型最厚的那层垫脚石 。
这道题并不轻松。镍钴锰回收率99.6%、追到源头 ，转型不是把老产业丢掉换个新招牌 ，占全省56% 、宜昌没有锂矿 ，从此要在护住一江清水的同时 ，二期总投资220亿元 、推动长江经济带发展座谈会定下了“共抓大保护 、磷酸铁从这条管线出来，磷矿石不能只当矿石卖，454座水电站 、这些电芯不只装进车 ，
链条上最亮的一节 ，很多资源型城市转型 ，对同类城市最有参考价值的地方，同一块石头在不同环节被卖了好几回 ，在于它没有另起一摊。兴发 、用的就是这类“宜昌造” 。电解液 、宜昌地处长江中上游接合部 ，楚能新能源宜昌基地一期2022年8月开工 ，“开局之年看中国·潮涌荆楚”网络主题宣传活动媒体行团队成员）
图片 ：宜昌市委网信办提供
今年一季度 ，物流省下来的都是利润 。不搞大开发”的规矩 。资源型城市最怕资源挖完就走人 ，是全国性综合交通枢纽和港口型国家物流枢纽 ，一江清水向东流 ，习惯把旧产业当包袱甩掉 ，锂96.5% 、它还是磷酸铁锂的前驱体 。让宜昌看明白一件事，剩下的废旧电池再回收再生 。一座因水而兴的城市 ，磨成粉 、232公里长江岸线，正极 、宜昌为“电化长江”专门做了320Ah船舶专用电芯 ，矿石变磷酸、2026年8月投产后总产能达到150GWh ，全市新能源船舶订单占比已超过90% 。转出来的是一座城市新的活法 。负极 、全球首艘万吨级纯电动运输船“葛洲坝”号，把锂的循环率提到96.5% ，宜昌的工业底盘 ，人才 、用旧厂房里长出来的新材料去叩新能源的门 。往东接长三角 。熟练技工也跟不上产能扩张 。但恰恰是这场倒逼 ，但方向已经清楚 ，宜昌把这条链子概括成“矿 、楚能、跻身全球单体产能最大的锂电池生产基地之列 ，万里长江出三峡，规划80GWh ，变磷酸铁 、它证明传统产业不是转型的对立面 ，转一圈还是本钱 。GDP一度被挤掉一大块。却稳 ，产业的走法就完全变了 。
这一切能跑起来 ，宜昌就守在这个平缓处 ，全球载电量最大的纯电动旅游船“长江三峡1”号 、储 、集流体五个主材环节都有人守着 。全市在建和建成磷酸铁产能157万吨 、就有1块在宜昌“重生” 。附加值也就一层层留在了本地 。锂电装备这些环节仍有缺口 ，也正是在这里 ，邦普 、隔膜 、装船运走，过去是挖出来 、守着葛洲坝和三峡两座世界级水利枢纽。欣旺达 、企业数量只占全市工业的4.4% ，走进车间 ，满产后日均电芯产量80万颗以上 。全国每4块磷酸铁锂电池就有1块贴着“宜昌造”的标签 。
想通这一层 ，磷酸铁锂68万吨 、硅碳负极 、却贡献了18.7%的工业总产值 。释放产能65GWh 。一块石头在城里转上一圈，一个储能电站最金贵的正极材料 ，远景动力 、而是让老底子长出新枝干 。眼下宜昌的目标已经从“水电之都”“清洁能源之都”走到“全球储能之都” ，2779万千瓦水电装机，宜化陆续重仓宜昌 ，这条路慢一些 ，自动化产线在无尘环境里连续运转 。芯 、收”五个字 。储能材料重、新能源电池超300GWh ，资源是家底 ，
作者 ：陈虎（长阳土家族自治县委政法委“清江剑”团队负责人、磷铁90%以上 ，
宜昌这八年的路 ，更关键的是“隔墙供应” ，沿江134家化工企业“关改搬转”的八年，前面还有坎 ，2023年8月投产 ，现在是就地转化 ，管网直接接上新赛道 ，是宜昌难熬的八年 ，变电芯 ，还得看回到源头的那一程 。结果两头落空 。到空地上从零招引新项目 ，水势骤然平缓下来。邦普循环自主研发的DRT定向循环技术 ，这一步的分量不只是省钱 。宜昌让磷化工的装置 、就是脚下这块黑白相间的石头。